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45 # Seamless Steel Pipedétails du produit

45 # Seamless Steel Pipe

Les tubes en acier sans soudure trempés et revenu 45° ont de bonnes propriétés mécaniques complètes et sont largement utilisés dans divers éléments structuraux importants, en particulier les bielles de raccordement, les boulons, les engrenages et les arbres qui fonctionnent sous des charges alternantes. Cependant, la dureté de surface est faible et ne résiste pas à l'usure. Le trempage et le revenu + le trempage de surface peuvent être utilisés pour améliorer la dureté de surface des pièces.

Les pièces trempées et tempérées ont de bonnes propriétés mécaniques complètes et sont largement utilisées dans diverses parties structurales importantes, en particulier les bielles de raccordement, les boulons, les engrenages et les arbres qui fonctionnent sous des charges alternantes. Cependant, la dureté de surface est faible et ne résiste pas à l'usure. Le trempage et le revenu + le trempage de surface peuvent être utilisés pour améliorer la dureté de surface des pièces.

Le traitement de carburation est généralement utilisé pour les pièces lourdes avec des surfaces résistantes à l'usure et des carottes résistantes aux chocs, qui sont plus résistantes à l'usure que le trempage et le revenu + trempage de surface. La teneur en carbone de surface est de 0,8 - 1,2% et la teneur en carbone du cœur est généralement de 0,1 - 0,25% (0,35% dans des cas particuliers). Après traitement thermique, la surface peut obtenir une dureté élevée (HRC58 - 62), la dureté du cœur est faible et la résistance aux chocs est bonne.

Si l'acier 45 est carburaté, la martensite dure et fragile apparaîtra dans le cœur après trempage, ce qui perdra l'avantage du traitement carburateur. La teneur en carbone des matériaux carburisés n'est pas élevée et la résistance du cœur peut atteindre 0,30%, ce qui est rare dans les applications. 0,35% des élèves n'ont jamais vu d'exemples qui ne sont présentés que dans les manuels scolaires. La résistance à l'usure est légèrement inférieure à celle de la carburation.


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